Изменение курсов валют
На 88 году жизни ушел в мир иной Марк (Мордехай) Дымшиц – один из организаторов и участников "самолетного дела", известного как операция "Свадьба". В ноябре 1969 года Марк Дымшиц предложил своим друзьям не дожидаться официального разрешения на выезд в Израиль, а захватить самолёт и вырваться за рубеж. Этот вариант мог решить не только их личные проблемы с выездом, но и привлечь международное внимание к проблеме свободной эмиграции евреев из СССР. Сначала предполагалось заранее выкупить билеты на определённый рейс, захватить авиалайнер и приземлиться в одной из Скандинавских стран. Почему у большинства пассажиров семитская внешность? На этот вопрос был готов простой ответ: люди летят на свадьбу. Так появилось кодовое название операции.
В течение января — марта 1970 года подбирались «пассажиры». Самым надёжным в общих чертах сообщали о плане захвата самолёта. Остальным говорили, что может возникнуть рискованная возможность нелегально бежать в Израиль, но шанс на благополучный исход высок. После тщательной проработки плана была назначена дата акции — 2 мая 1970 года. Но возникли сомнения: нейтрализовать требовалось экипаж из пяти человек, и не исключено — кого-то из «сторонних» пассажиров; сложно было найти требуемое количество в полсотни репатриантов. Кроме того, имевший опыт управления небольшими самолётами Дымшиц опасался, что может не справиться с управлением Ту-124 и отказался от этого варианта из-за технической сложности.
Появился новый план: под видом пассажиров прибыть в небольшой город Приозерск Ленинградской области, где захватить самолётАн-2 рейса «Ленинград — Приозерск». Экипаж в составе двух человек решили отстранить от управления, связать и, сунув в рот кляпы, выгрузить из самолёта. Затем управление самолётом должен был взять Марк Дымшиц. Предполагалось на малой высоте перелететь советско-финскую границу и приземлиться в городе Буден (Швеция), где сдаться властям. По прилёте предполагалось устроить пресс-конференцию о положении евреев в СССР. Мировое общественное мнение должно было побудить свои правительства оказать давление на СССР с целью добиться разрешения на выезд евреев в Израиль
15 июня 1970 годана аэродроме «Смольное» у трапа самолёта и в лесу около Приозерска участники акции были арестованы.
В декабре 1970 года состоялся суд. Подсудимым были предъявлены обвинения в измене Родине (попытке побега с незаконным пересечением государственной границы), попытке хищения в особо крупных размерах (угон самолёта) и антисоветской агитации. В результате, организаторы М. Дымшиц и Э. Кузнецов были приговорены к смертной казни, расстрелу.
После множества протестов во всём мире и вмешательства крупных государственных деятелей разных стран – Ричарда Никсона, Голды Меир и других, 31 декабря 1970 г. смертный приговор Дымшицу и Кузнецову заменили 15-ю годами заключения.
На известие о смерти известного отказника министр абсорбции Зеэв Элькин отозвался такими словами:
"Марк Дымшиц был одним из героев нашего времени. Вместе со своими бесстрашными друзьями он бросил вызов безжалостному советскому режиму с целью привлечь внимание цивилизованного мира к борьбе евреев СССР за право репатриироваться. Рискуя жизнью, вместе Йосефом Менделевичем, Эдуардом Кузнецовым и другими отказниками, он сумел прорвать железный занавес и вызывать волну горячей поддержки всего мира евреям СССР, боровшимся за право репатриироваться в Израиль. Как символично, что такой героический человек как Марк Дымшиц покинул нас именно в нынешнем году, когда Израиль отмечает 25-летие Большой алии из бывшего СССР, которая кардинально изменила облик нашей страны. Мы в неоплатном долгу перед Марком Дымшицем, и я считаю, что его личная история заслуживает того, чтобы стать частью национального эпоса. Да будет благословенна его память!"
На фото 1979 года: Марк Дымшиц
Следующая
Предыдущая
