Реформа в сфере авиаперевозок из Израиля за рубеж и обратно продолжается. Министр транспорта Шауль Мофаз решил выделить израильским авиакомпаниям линии для выполнения регулярных рейсов с тем, чтобы они составили конкуренцию главному национальному авиаперевозчику El-Al и зарубежным фирмам.
Как сообщает TheMarker, Israair получила линии Тель-Авив – Лондон и Тель-Авив – Рим, Arkia станет летать в Барселону и в Мадрид, San Dor – в Братиславу, в Загреб и в Анталию.
Мофаз пока не решил, кому дать право выполнять рейсы на Москву. Главный претендент на эту линию – Israair. Кстати, эта компания уже уведомила, что с 16 июня станет выполнять чартерные рейсы в российскую столицу.
Не определился пока министр и с линией на Нью-Йорк, которую просила San Dor. Вообще-то, San Dor – дочерняя компания El-Al, созданная специально для выполнения чартерных перевозок.
В Нью-Йорк сейчас возят пассажиров El-Al и Israair. Недавно получила разрешение летать в «Большое яблоко» и Arkia.
