Сразу же после рассвета улицы некогда чистой и гостеприимной столицы Алжира наполняются немыслимым количеством транспортных средств.
В отличие от жителей многих стран мира, которые всегда могут выйти из душного автобуса и отправиться на работу на метро, чтобы не стоять в длинных очередях и пробках, у алжирцев нет такого выбора, а о наличии в городе метрополитена остается только мечтать.
Несмотря на то, что улицы города имеют пропускную возможность в сто тысяч автомобилей в день, личные или рабочие транспортные средства есть сейчас у каждого третьего из шести миллионов населения столицы. Первая линия метро, имеющая протяженность около девяти километров, должна быть введена в эксплуатацию в следующем году, однако специалисты уверены, что для улучшения текущей ситуации таких линий нужно не менее десяти.