Проведя 42 дня в разнообразных процедурах, связанных с банкротством, «Крайслер» очищен от большинства долгов, что обеспечит обновленной компании «чистый» старт, однако эксперты все еще не видят причин для чрезмерного оптимизма.
У нового «Крайслера» остаются все те же проблемы, что преследовали «старый»: как продать достаточно автомобилей и добиться устойчивого роста прибыли в изменившихся условиях?
Торговая сеть «Крайслера», а также его производственные мощности, подверглись сильному сокращению. Очевидно, некоторые модели автомобилей больше выпускаться не будут: на рынке останутся только те, которые пользуются наибольшим спросом.