Авиалинии, предлагающие полеты эконом-класса, оказались наиболее устойчивыми в условиях глобальной рецессии. Европейские и азиатские авиакомпании, которые еще до кризиса ориентировались на пассажиров с низким уровнем дохода, не только констатируют прибыли, но и закупают новые самолеты, чтобы справиться с растущим спросом на свои услуги.
Крупные авиакомпании вроде «Британских авиалиний» или «Гонконгских тихоокеанских авиалиний» тем временем несут огромные убытки и вынуждены снижать расходы, урезая ассортимент предоставляемых услуг.
Дерек Садубин из сиднейского Центра Азиатско-тихоокеанской авиации заявил, что убежден в росте спроса на дешевые и экономичные полеты как среди обычных пассажиров, так и среди корпоративных клиентов.