IsraLand ВКонтакте
В Кнессете пытаются законодательно обойти решение БАГАЦа о том, что проезд по шоссе 443 должен быть разрешен и палестинцам. Самое радикальное решение предложил Моше Маталон из НДИ, который предложил аннексировать территорию шоссе. Предложение интересное, но спорное, если учесть, что после аннексии Голан в 1981-м году Израиль свою территорию официально не наращивал. К тому же международная обстановка – не самая располагающая к аннексиям, которые международное сообщество особенно не одобряет.
Министр инфраструктуры Узи Ландау сообщил, что не понимает, почему Верховный суд вмешивается в вопросы безопасности, но это скорее говорит о качестве понимания самого Ландау, поскольку БАГАЦ все популярно разъяснил. Еще когда было принято решение об отчуждении у палестинцев земель под прокладку шоссе, БАГАЦ объявил его незаконным. Тогда военные власти заявили, что прокладка шоссе улучшит положение местного палестинского населения, которое сможет по нему ездить. Суд с этим доводом согласился и разрешил строительство. В 2001-м году в связи с интифадой доступ к шоссе был для палестинцев закрыт, и этот запрет действует и поныне. Теперь БАГАЦ объявил, что власти нарушили условия, на которых было разрешено строительство шоссе, сделав временный запрет постоянным, и обязал государство в течение пяти месяцев изменить положение.
Следующая
Предыдущая
