Изменение курсов валют
В район в Румынии, где три дня назад разбился вертолет «ясур» израильских ВВС, с утра 28 июля три винтокрылые машины того же типа доставили бойцов «отряда 669» (спасательного подразделения ВВС), сотрудников Главного военного раввината, специалистов по расследованию авиакатастроф, кинологов с собаками.
Цель этой группы – провести на месте начальную идентификацию тел 6 погибших членов экипажа «ясура» и изучить обломки вертолета с целью установления причины трагедии. Позже солдаты «отряда 669» доставят останки израильских летчиков на базу ВВС в Румынии, которая находится в Карпатах приблизительно в часе лета от места катастрофы.
Поздно вечером 27 июля на месте падения вертолета найден «черный ящик» (бортовой самописец) «ясура». Как полагают специалисты, извлечение и расшифровка информации, содержащейся в «черном ящике», может продлиться немало времени, прибор сильно пострадал при падении вертолета и при пожаре.
На основании изучения уже имеющихся сведений все те в израильских ВВС, кто причастен к эксплуатации вертолетов «ясур», склонны полагать: два фактора, крайне неблагоприятная погода (дождь, туман, плохая видимость) плюс ошибка пилотов стали главными причинами катастрофы. Конечно, нельзя совершенно исключить и наличие третьего фактора, то есть сбоя в работе систем и агрегатов «ясура».
По словам представителей ВВС, машина была в прекрасном техническом состоянии, относительно недавно подверглась глубокой модернизации. Среди оборудования вертолета есть системы, позволяющие экипажу уверенно летать даже в условиях плохой погоды (в частности, прибор, предупреждающий об опасном сближении с крупным препятствием вроде скалы). Сегодня нет замены «ясуру», да и, по существу, вряд ли такая замена была бы оправданной.
Следующая
Предыдущая
