Портал ISRAland - израильские новости

14.03.2011 | 21:28

В раллийном сезоне 2011-го года на трассах много новой техники, и все это еще, видимо, требует серьезных доработок. Ломалось все, что только могло сломаться. Даже новые покрышки Michelin прокололись такое же количество раз, как Pirelli в прошлом году за весь сезон.

Но пойдем по порядку. Победителем гонки стал француз Sebastien Loeb (Cintroen DS3), а еще утром последнего дня соревнований само его участие было под большим вопросом.

Механики в бешеном темпе колдовали над сломавшейся коробкой передач, не успев закончить ко времени старта, и Loeb получил аж 50 секунд штрафного времени. Это дало огромное преимущество его партнеру по команде – теске и главному сопернику на протяжении всей гонки в Мексике – Sebastien Ogier. Однако, не выдержав безумного ритма, он совершил ошибку и выбыл из гонки. Соответственно, Loeb стал победителем.

Mikko Hirvonen (Ford) приехал вторым, но сумел сохранить преимущество в общем зачете по итогам двух гонок (про Шведскую мы писали) и является лидером чемпионата. Он не был доволен тем, как вела себя его Fiesta, и на пресс-конференции признался журналистам, что Ford явно уступал в скорости Citroen (нам). Однако еще один Ford Jari-Matti Latval пришел третьим, что не могло не порадовать шефа команды.

Четвертым до финиша добрался Petter Solberg (Citroen). Именно добрался, потому что слишком агрессивно переключая передачи, он просто отломал верх ручки переключения !Из-за этого он ошибся перед особо крутым трамплином и приземлился не совсем ровно, чем страшно напугал зрителей, но сумев «поймать» занос, все закончилось благополучно. Этот вид спорта действительно умеет преподносить сюрпризы.

Брат Petter, Henning Solberg, тоже не избежал технических неполадок, но все же привез команде Ford Stobart шестое место позади своего партнера по команде Mads Ostberg.

Не дошел до финиша, но порадовал отличным вождением, российский гонщик Евгений Новиков. Его Ford начал терять давление масла, когда он был на пятом месте.

Главным же пострадавшим от технических неполадок можно назвать Ken Block. Его Ford видимо очень не хотел участвовать в гонке. Он отказался заводиться перед самым началом соревнования и механики ничего не могли сделать на протяжении 20 минут. Обычно расслабленный американский герой youtube Кеn, нервно говорил в интервью, что в его машине явно завелись гремлины. Видимо, они же проделывали этот трюк несколько раз, так как всего машина Block глохла три раза. В итоге он смог занять лишь 13-е место (ну точно проделки нечистой силы).

Отдельно стоит отметить невероятно зажигательную атмосферу праздника на каждом из этапов Мексиканской гонки. Редакция сайта www.3fanautos.com собирается почувствовать на себе, что это такое – этап WRC, и побывать на ралли у наших соседей – в Иордании, в середине апреля.


Фото: rallysportlive.com

Читайте последние новости раздела "Технологии":
Израильские ученые нашли способ «светить» на Альцгеймера →
Израильские медики научились диагностировать желтуху у новорожденных через фото глаза на телефон →
Optimus рухнул на сцене: провал публичной демонстрации Tesla — робота подозревают в управлении «из‑за кулис» →
DeepSenTech 2025: лазеры, ИИ и новое лицо оборонных технологий Израиля →
Тех-гиганты залазят в долги ради гонки ИИ — на кону сотни миллиардов →
Число молодых специалистов в израильском хай‑теке сокращается: ИИ вытесняет начальные позиции →

Поделиться:

Портал ISRAland - новости Израиля