Изменение курсов валют
Четыре месяца назад министр транспорта Исраэль Кац заявил после многих катастроф на стальных магистралях Израиля, что Управление железных дорог (УЖД) может быть закрыто, если ведомство не выработает всеобъемлющей реальной программы повышения безопасности.
И вот 4 августа на пресс-конференции в Тель-Авиве министр успокоил израильтян: железным дорогам жить и процветать. УЖД программу разработало, согласовало с Гистадрутом (Всеизраильским объединением профсоюзов), а Кац ее утвердил. В структуре минтранса будет создан Железнодорожный департамент, который станет руководить деятельностью УЖД и контролировать ее на основе применения международных стандартов и использования продвинутых технологий во всём, что касается безопасности. Об этом порталу ISRAland рассказала пресс-служба минтранса.
Как отметил министр на пресс-конференции, «реформа в сфере безопасности и сервиса в УЖД стартует, начиная с этого момента. Первостепенная национальная задача – безопасный и надёжный железнодорожный транспорт. Это как один из вариантов выхода из жилищного кризиса в районе Тель-Авива и Гуш-Дана. Сеть железных дорог позволяет молодёжи, студентам, солдатам проживать на периферии и быть связанными с центром. Это также возможность для предпринимателей расширить поле деятельности в разных сферах, с помощью железнодорожных и пассажирских грузоперевозок».
Как рассказал Кац, мы находимся в преддверии открытия новых железнодорожных маршрутов. Так, уже в конце сентября заработает прямая железнодорожная линия Тель-Авив - Холон - Бат-Ям – Ришон ле-Цион. Время проезда в Холон и Бат-Ям в среднем составит 10 минут, а время проезда из Тель-Авива в Ришон ле-Цион составит 18 минут. В начале 2012 года железнодорожная ветка будет продлена до Явне (время проезда составит 28 минут).
В феврале 2012 года завершится создание двойной колеи на линии Тель-Явив – Беэр-Шева (можно будет добраться всего за 50 минут). Прямой поезд пойдет и из Тель-Авива до Кирьят-Гата (35 минут), из Кирьят-Гата до Беэр-Шевы (24 минуты).
В середине 2012 года будет построена двойная колея в Кфар-Сабу (время проезда – 25 минут). В апреле 2013-го откроется железнодорожная ветка Тель-Авив - Ашдод (38 минут).
Следующая
Предыдущая
