Портал ISRAland - израильские новости

03.05.2012 | 23:04

Одним словом можно обозначить прошедший этап в Аргентине — разочарование. И не потому, что бесподобные пейзажи больше не поражали воображения смотрящих, и не потому, что труднейшие участки дороги не смогли преподнести сюрпризов участникам, а потому, что результат был предопределен. Команда Citroen чуть ли не во всеуслышание отдала приказ своему гонщику номер два Mikko Hirvonen не мешать и не преследовать их гонщика номер один Sebastian Loeb, - который собственно и выиграл.

Норвежец Mads Ostberg (Ford) занял третье место. Можно сказать, что получил он его в подарок, потому что его конкурент Dani Sordo (Ford) сошел с дистанции буквально за считанные километры до финиша - из-за поломки мотора. Dani замещал на этой гонке финского гонщика Jari-Matti Latvala, получившего травму, когда в свое свободное время катался на велосипеде.

Чех Martin Prokop (Ford) занял четвертое место, опередив бельгийца Thierry Neuville (Citroen) и Peter Solberg (Ford). Кстати, Solberg справлял в этот раз свой 150-й финиш ралли.

Как обычно, мы следим за карьерой российского гонщика. Евгений Новиков (Ford) финишировал восьмым.

После финиша гонки весь спортивный мир вновь поднял тему командной тактики. Блоги и спортивные сайтов пестрят комментариями негодующих зрителей - нельзя приказывать гонщику ехать в пол-силы или пропустить партнера по команде, это не только бьет по зрелищности, но и подрывает саму суть гонки. А что думаете вы, дорогие читатели?

Ждем ваших комментариев на сайте сайте «трех авто фанатов».

Читайте последние новости раздела "Технологии":
«Sora 2»: что нужно знать о новинке?  →
Сеть «Х» стала опасным инструментом в руках антисемитов  →
Электрокаров становится всё больше. Нужно что-то делать  →
«Microsoft» вводит ограничения  →
Сколько стоит «TikTok»?  →
«Железный луч» прошел финальные испытания  →

Поделиться:

Портал ISRAland - новости Израиля