Портал ISRAland - израильские новости

16.05.2012 | 13:08

Мы продолжаем публикацию статей об интересных людях и их автомобилях.

5:30 утра, темная заправка у выезда Шаар Ха Гай... В предрассветной мгле я не сразу разглядел Мишу – он возился за машиной, накачивая колеса.

Симпатичный и приветливый, он сразу располагает к себе, но горе тому, кто постарается его обогнать во время гонки, например картингов. Его видавший виды Renault Clio 2.0L Sport также не стоит недооценивать – легкая, мощная (176 л.с.) машинка с великолепным мотором и просто гениальной подвеской, даст фору любому современному спорт-кару.

Видимо на этом же месте мы впервые встретились несколько лет назад, точно никто не помнит – тогда Леон организовал нам очередные катания по дороге Нес-Харим. С тех пор в каких только автомобильных приключениях мы не побывали. На Ринге были, в Иорданию – на этап WRC, Миша тоже отправился с нами, тремя автофанатами.

Миша просто болен скоростью, при этом у него совершенно прохладное отношение к машинам, как к объектам инженерной мысли. По собственному признанию, он «не любит смотреть на машины, зато очень любит их водить».

Даже на ралли он восхищался не мощью и ревом пролетавших мимо монстров, а искусством водителей, их полной отдаче, и той разницей, которая существует между гонщиками первой величины и остальными, пусть даже очень талантливыми, но все же не гениальными водителями. Кстати, то же самое его интересовало и когда мы вместе первый раз попали на Ринг.

Впервые увидев один из 70 поворотов трассы, мы наблюдали как едут профессионалы. Не гонщики и не супер-кары, два обычных седана Mercedes-Benz E-class'а шли друг за другом с расстоянием в пару метров. Каждый сантиметр трассы проходя с безумным скрипом, на гране возможностей покрышек, видимо как раз их-то и тестировали.

Поверьте, на Ринге есть на что посмотреть. Все самые крутые, новые или наоборот – легендарные спортивные машины мира представлены там, но именно этот момент из всей поездки Миша вспоминает до сих пор.

Тема вождения серьезно возникла в его жизни одним поздним, дождливым вечером, когда он ехал по шоссе, и его машину занесло и несколько раз развернуло. К счастью, он не пострадал. Миша был поражен не столько самим фактом аварийной ситуации, сколько полным отсутствием контроля над машиной. С тех пор вождение стало его главным хобби.

Его знакомство с Леоном произошло уже после того, что он прошел много курсов вождения, но только с ним он наконец почувствовал себя уверенно и стал настолько быстрым водителем, что за его Clio просто не угнаться. В этом году, в конце мая, мы снова едем в Германию на Nurburgring, цель Миши – проехать легендарный круг меньше чем за 9 минут. Зная его, не сомневаюсь – он этого добьется.

В очередной раз хочется закончить пафосной фразой о том, что даже во всеобщей суматохе будней, между работой и семьей, можно без особых финансовых затрат найти место своему увлечению. Главное захотеть... Ну и, конечно, любить водить. Но все-таки закончу фразой Миши из телефонного разговора (мы договаривались о времени встречи на заправке Шаар Ха-Гай): «Да мне все равно когда, мне главное нажимать на газ!»

Andy V.

P.S. Редакция автомобильного сайта 3fanautos.com напоминает, если ваш автомобиль - это ваша любовь или если скорость - это ваше хобби, мы будем рады написать о вас в нашей рубрике.

Читайте последние новости раздела "Технологии":
Генеалогия - в один клик →
Из пластиковых бутылок сделали лекарство от Паркинсона: ученые научились превращать мусор в лекарство →
Waze добавил кнопку «Чрезвычайная ситуация» →
Новый датчик может выявлять пневмонию по дыханию пациента →
Израильские ученые приблизились к управлению фотосинтезом →
Китайские ученые замедляют опустынивание с помощью «живой корки» →

Поделиться:

Портал ISRAland - новости Израиля