IsraLand ВКонтакте
Израиль и Китай прорабатывают китайское предложение по прокладке железнодорожной ветки в Эйлат, сообщает пресс-служба минтранса.
В ночь на 4 июля министр транспорта Исраэль Кац, находящийся с рабочим визитом в Пекине, и его китайский коллега Ли Шэнлин подписали соглашение о сотрудничестве в сфере транспорта и инфраструктуры.
"В течение двух недель в Израиль прибудут группы китайских специалистов, которые будут разрабатывать предложение правительства Китая по строительству скоростной железной дороги от Эйлата в центр страны. Китайское предложение будет содержать план осуществления проекта и пути его финансирования посредством банка EXIM, принадлежащего китайскому правительству", - рассказал Кац.
Кац подчеркнул, что, если минтранс примет китайское предложение, оно будет передано на утверждение правительства Израиля. По словам министра, впервые китайская сторона просит принять участие в транспортных проектах Израиля и в их финансировании.
Кроме того, следует отметить, что китайская сторона проявляет особую заинтересованность в строительстве нового Эйлатского порта, - варианты реализации данного проекта в эти дни проверяются израильским минтрансом.
По соглашению, ответственной за реализацию подписанного договора о намерениях от израильской стороны будет Национальная автодорожная компания (МААЦ), а с китайской стороны - китайская компания СССС ( самая крупная госкомпания в Китае, в которой трудятся более 112 тысяч человек).
Напомним, что несколько месяцев назад правительство утвердило предложение министра транспорта Исраэля Каца по продвижению создания скоростной линии Эйлат - центр. По словам Исраэля Каца, это проект стратегического значения на национальном уровне, который будет служить росту грузовых перевозок из Эйлатского и Ашдодского портов и станет сухопутным мостом из Азии в Европу.
На сегодняшний день рассматривается три варианта создания Эйлатского железнодорожного соединения: межправительственное соглашение между Израилем и другим государством, реализация проекта при участии частного сектора или посредством госфинансирования.
Напомним, что речь идёт о создании экспресс-маршрута от Цинна до Эйлата протяжённостью 170 км. Это 63 моста общей длиной 4,5 км и 5 тоннелей длиной 9,5 км.
Общая протяжённость железнодорожной колеи из Тель-Авива в Эйлат составит 350 км. Время поездки - около двух часов, максимальная скорость движения составит 250 км\ч.
На фото: министр транспорта Исраэль Кац (слева) и его китайский коллега Ли Шэнлин
Следующая
Предыдущая
