ISRALand в Facebook
В ночь на 9 октября состоялась первая встреча активистов портовых комитетов с представителями госведомств.
Она завершилась безрезультатно. Намечены новые встречи. Это будут «свидания поневоле», поскольку о проведении переговоров распорядился в свое время Суд по трудовым конфликтам.
Как сказал председатель комитета работников порта Ашдода Алон Хасан, «люди из министерства финансов и министерства транспорта фактически торпедировали диалог. Они не готовы гарантировать занятость докерам действующих портов после того, как будут построены новые порты».
Алон Хасан относится к категории печально известных деятелей. Летом и осенью этого годы Хасан был вынужден временно покинуть пост главы профсоюза докеров Ашдода. Причиной стали публикации в израильских СМИ о том, что Хасан совмещает частный бизнес с деятельностью на посту председателя комитета работников порта, причем частный бизнес непосредственно связан с работой Хасана в порту. Налицо была, таким образом, классическая ситуация противоречия интересов.
И вот Хасан не понимает, что гарантировать занятость его товарищам после ввода в строй новых портов никто не может, да и не обязан. Речь пойдет о нормальной конкуренции между портами, которой сегодня нет. Два порта Израиля (по существу, оба принадлежат государству) в данный момент - монополии. У работников их колоссальные оклады и неслыханные привилегии – и все это, можно сказать, из кармана всех прочих израильтян. Будучи монополиями, порты превратились в мафиозные структуры.
После ввода новых портов надо будет бороться с ними за то, чтобы суда, иностранные и израильские, пользовались именно их услугами. Придется снижать цены, отказаться от части привилегий, пойти на снижение окладов. Мафия не хочет этого и требует «гарантировать»...
Давид Натензон
Следующая
Предыдущая
