IsraLand ВКонтакте
16 декабря началась укладка железнодорожных путей в рамках проекта "Поезд долины". Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта Израиля.
Как отметил министр транспорта Исраэль Кац, ожидается, что "Поезд долины" будет запущен в октябре 2016 года. Он будет осуществлять грузовые и пассажирские перевозки.
Кац: "Соединение Хайфы, Нешера, а-Амаким, Йокнеама, Афулы, а-Гильбоа и Бейт-Шеана с общеизраильской сетью железных дорог значительно сократит время проезда. Создание железнодорожной ветки для грузоперевозок и её соединение с Хайфским портом и центром страны значительно снизит загруженность автотрасс.
Это также сократит количество железнодорожных грузоперевозок на прибрежной железнодорожной ветке и снизит количество грузового транспорта на дорогах страны, что приведёт к сокращению ДТП с участием грузовиков".
"Поезд долины" строится в рамках программы "Нетивей Исраэль". Как известно, суть "Нетивей Исраэль" - создание автотрасс и железных дорог, соединяющих весь Израиль – от Кирьят-Шмона на севере страны и до Эйлата на юге, общей стоимостью 27,5 миллиардов шекелей.
"Поезд долины" или, иначе железная дорога а-Эмек - это 60 км линии Хайфа - Бейт-Шеан, по которой будут ходить поезда со скоростью до 160 км/ч. На первом этапе будет создано 4 из 5 станций: Кфар-Иехошуа, Кфар–Барух, Афула, Бейт-Шеан. Ожидается, что станция Лев а-Мифрац будет построена позже. Недавно в рамках проекта, над шоссе № 70 завершилось возведение моста протяженностью 750 метров. Стоимость проекта - около 4 миллиардов шекелей.
"Это настоящая революция, которая расширит возможности граждан Израиля в сфере занятости и при выборе места жительства", - подытожил Кац.
От станции Лев а-Мифрац железная дорога продолжится в сторону перекрёстка а-Тишби вдоль Изреэльской долины до Афулы и оттуда в Бейт-Шеан. В будущем предполагается продление железнодорожной дороги в сторону пограничного терминала на мосту Шейх Хусейн и соединение с иорданской железнодорожной веткой.
Исторический "Поезд долины" был веткой Хиджазской железной дороги, созданной в 1905 году, маршрут которой проходил через Хайфу, Цемах и до Дамаска в Сирии. Дорога внесла огромный вклад в развитие Хайфы и окрестностей, она действовала до создания государства Израиль.
Следующая
Предыдущая
