ISRAland в Twitter
Корреспондент американского издания Foreign Policy Генри Джонсон пишет о затруднительном положении, в котором на сегодняшний день находится туристический сектор Египта, несмотря на предпринимаемые правительством меры по повышению безопасности.
На этой неделе частная египетская газета "Йаум7" сообщила, что 70% из 246 лицензированных дайвинг-центров Египта, расположенных на побережье Красного моря, вынуждены были закрыться, а еще 20% загружены лишь частично. Эти цифры наглядно демонстрируют то, чего уже давно боялся официальный Каир: экономика Египта платит непомерно высокую цену за атаку "Исламского государства" на российский пассажирский авиалайнер.
Туризм, являвшийся вторым по важности источником доходов для государственного бюджета, находится на грани развала. Египетское министерство туризма, начиная с октября 2015 г., когда произошла атака на российский самолет, изо всех сил старается убедить иностранцев в безопасности египетских курортов.
Вскоре после крушения российского самолета президент РФ Владимир Путин наложил запрет на любые коммерческие полеты из России в Египет. Это привело к резкому снижению количества российских туристов в Египте, общее число которых в 2014 г. достигало 3 млн человек. По причинам, связанным с безопасностью, все основные авиакомпании Британии, французская Air France и немецкая Lufthansa также отменили свои рейсы в аэропорт Шарм-Эль-Шейха, откуда вылетел потерпевший крушение российский борт.
Отмена рейсов привела к превращению ранее процветавших курортов в города-призраки. В январе губернатор Южного Синая заявил, что отели в Шарм-Эль-Шейхе и Хургаде заняты менее чем на 20%, что приводит к ежемесячным потерям в размере 250 млн долларов. Количество британских туристов в одном лишь Шарм- Эль-Шейхе сократилось почти на 85%. Власти Египта прилагают максимальные усилия к тому, чтобы убедить европейских авиаперевозчиков возобновить полеты в Шарм-Эль-Шейх. Они удвоили штат службы безопасности и подвергают тщательной проверке не только пассажиров, но и сотрудников аэропорта. Кроме того, аэропорт регулярно патрулируется собаками, обученными находить взрывчатку.
Несмотря на это, Москва пока остается непреклонной. В начале февраля министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что принятые Египтом меры все еще не соответствуют минимально необходимым требованиями. Тем временем, основные британские авиакомпании также не спешат возобновлять свои рейсы. Некоторые продлили запрет до конца мая, а другие - вообще до середины сентября, пишет Генри Джонсон
на страницах Foreign Policy.
Следующая
Предыдущая
