Динамика курсов валют
Компания «Дерех ха-Арец», обладающая правами на эксплуатацию платного шоссе «Хоцей Исраель», известила сегодня о повышении цен на проезд по автостраде. Подорожание абсолютно «кошерно» с юридической точки зрения, так как «Дерех ха-Арец» имеет право повышать цены два раза в год, вместе с повышением индекса цен. В связи с этим логично предположить, что в октябре поездка по просторной, и пока не слишком изобилующей транспортным потоком, «транс-израильской» дороге станет ещё дороже.
Итак, с сегодняшнего дня не купившие абонемент обладатели автомобилей весом менее 4 тонн заплатят 13,02 шекелей вместо 12,87. Владельцы абонементов раскошелятся на 6,62 шекеля, вместо 6,51. Поездка в автомобиле тяжелее 4 тонн обойдётся: без абонемента в 26,26 вместо 25,90, а по абонементу - в 19,86 вместо 19,54. «Одноразовые» мотоциклисты станут платить 9,71 шекелей (раньше - 9,62), мотоциклисты, обзаведшиеся проездным талоном - 3,31 вместо 3,26 шекелей. По примерным подсчётам, по платной автостраде в день проезжают 15 тысяч транспортных средств, до того, как ввели плату, автопоток насчитывал 40 тысяч транспортных единиц.
Теоретически, никакой проблематичности в ситуации не заключено: как и любой частный предприниматель, фирма «Дерех ха-Арец» вольна устанавливать свои цены на предоставляемый сервис. Как известно по хрестоматийным выкладкам, рыночные условия должны скорректировать баланс спроса и предложения. На практике же положение слегка отличается от теоретических построений: шоссе такого рода - единственное в Израиле; его владелец - практически, монополист; а альтернативной дороги такого или приближающегося класса в стране не существует.
Следующая
Предыдущая
