ISRAland в Twitter
По мере того, как приближается намеченный на среду крайний срок для предоставления возражений против плана связать Западный Иерусалим со Старым Городом с помощью подвесной дороги, всемирно известный архитектор Даниэль Либескинд (Daniel Libeskind), ветеран израильской археологии Меир Бен-Дов (Meir Ben-Dov) и израильская ассоциация архитектуры и городского планирования присоединились к тем, кто требует свернуть проект.
Министерство туризма превознесло план строительства подвесной дороги, как еще одну достопримечательность города, а также как решение для ухудшающегося трафика и загрязнения окружающей среды вокруг стен Старого города на фоне того, что количество визитеров в столице бьет рекорды и приближается к 4 миллионам человек.
План стоимостью 200 миллионов шекелей (55.2 миллиона долларов) подразумевает строительство подвесной дороги длиной 1.4 километра от торгового района Первой станции, населенного преимущественно палестинцами, до Мусорных ворот Старого города рядом с Западной стеной и археологической площадкой Давида.
Следующая
Предыдущая
Четверо израильских военных ранены в результате взрыва в Рафиахе
