ISRALand в Facebook
Строго говоря, он является таковым и сейчас, но только формально. Протяженность взлетной полосы составляет только 1300 метров, а это не позволяет принимать и обслуживать «серьезные» самолеты, задействованные на международных авиалиниях. Хайфский аэропорт признан международным уже несколько лет и вплоть до последнего года осуществлял многочисленные рейсы в Амман. Теперь же, в связи с интифадой, жизнь в аэропорту замерла, и хайфский терминал обслуживает только местные авиалинии. Давно закрылся и беспошлинный магазин.
Министр финансов Сильван Шалом сообщил, что намерен вдохнуть новую жизнь в аэропорт, а именно выделить 800 млн. шекелей на его развитие. Проект предусматривает удлинение взлетной полосы до 2400 метров и строительство нового терминала. По оценке Минфина, хайфский аэропорт сможет обслуживать до 2 млн. пассажиров в год. Откуда они возьмутся, министр не сообщает.
Следующая
Предыдущая
Глава оппозиции Яир Лапид: «Завершить войну в Газе, она больше не работает в нашу пользу»
