ISRALand в Facebook
Антимонопольное управление завершило расследование действий авиакомпании Эль-Аль во время войны "Железные мечи". Поводом стали подозрения в завышении тарифов, когда большинство иностранных авиакомпаний приостановили полеты, а Эль-Аль фактически контролировала рейсы в Бен-Гурионе.
По данным проверки, рост выручки и чистой прибыли компании в 2024 году был резким: доход увеличился до 3,4 млрд долларов (рост 37%), чистая прибыль — до 545 млн долларов (в 4,7 раза больше, чем в 2023-м), а долг сократился с 209 до 75 млн долларов. Именно эти показатели стали основанием для подозрений о ценовом злоупотреблении.
Регулятор рассматривает наложение штрафа на компанию, а также возможность персонального штрафа для гендиректора Дины Бен-Таль Ганансии. Для директоров существует страховка ответственности, но она, как ожидается, не покроет потенциальный штраф от антимонопольного ведомства. Размер штрафа может достигать до 8% оборота компании, но не превышать 118,9 млн шекелей.
Дополнительно проверка и возможное решение регулятора могут усилить уже поданный в июне 2025 года иск, в котором истцы утверждают, что Эль-Аль в период войны действовала как монополия на ряде маршрутов. Эксперты отмечают, что такое развитие событий может создать прецедент и усилить претензии к компании.
Эль-Аль называет проверку преждевременной и уверяет, что соблюдала закон и действовала в интересах пассажиров и сил безопасности. Компания заявляет о полной прозрачности и готовности сотрудничать с регулятором, подчеркивая, что никакого нарушения правил конкуренции не допускала.
Следующая
Предыдущая
