Обязанности премьер-министра Польши временно будет исполнять вице-премьер, министр инфраструктуры страны Марек Поль, сообщил РИА "Новости" источник в Канцелярии кабинета министров.
Обязанности премьера возложены на Поля в связи с травмой главы правительства Лешека Миллера, который сейчас продолжает находититься в варшавском госпитале МВД Польши после катастрофы в четверг вертолета "Ми-8", на борту которого он находился.
В результате аварии вертолета Миллер повредил позвоночник. Эту информацию РИА "Новости" в пятницу подтвердили в пресс-службе Канцелярии премьер-министра.
Миллер повредил один позвонок без смещения, подчеркнул собеседник агентства. По его данным, для лечения премьер-министра не потребуется оперативного вмешательства.
По предварительным прогнозам врачей, Миллер пробудет в госпитале "как минимум неделю". Премьер-министр проходит общее обследование после аварии.
По данным пресс-службы правительства, всего ранения получили 14 человек, в том числе премьер, его советник по политическим вопросам Александра Якубовска, два сотрудника пресс-службы Кабинета министров, врач, пять офицеров Службы безопасности, три пилота и стюардесса.
Все пострадавшие, кроме одного из офицеров, доставлены в пять варшавских госпиталей, уточнили РИА "Новости" в пресс-службе.
На борту вертолета находился также заместитель министра финансов Польши Йозеф Возьняковский.
Создана специальная комиссия по расследованию причин ЧП, заявил журналистам начальник Генерального штаба Польши Чеслав Пентас.
Как сообщили РИА "Новости" в пресс-службе Генштаба, руководителем комиссии назначен полковник Рышард Михаловский, главный инспектор безопасности полетов Вооруженных сил Польши.
Вертолет премьер-министра Польши Лешека Миллера в четверг вечером потерпел катастрофу в 25 км от Варшавы в районе Пясечно. Глава правительства Польши возвращался в столицу после поездки в Нижнюю Силезию /юг Польши/.
Вертолет "Ми-8", на котором летел Миллер в Варшаву, был произведен 26 лет назад. В мае 2002 года машина прошла плановую техническую проверку и была признана исправной. Вертолет должен был летать еще два года - до 2005 года.
По свидетельствам очевидцев ЧП, в воздухе у вертолета отказал один из двигателей. Пилот пошел на снижение на втором двигателе, но уже перед посадкой второй двигатель то же отказал. При падении вертолет зацепил дерево.