ISRALand в Facebook
Тысячи фанатов Формулы 1 собрались под палящим азиатским солнцем, чтобы воочию увидеть второй этап чемпионата мира 2005 года, Гран-при Малайзии, прошедшее 20 марта на автодроме Сепанг.
После долгого зимнего перерыва любителям первой формулы предстала совершенно неожиданная картина: пока Ferrari пытается набрать хоть несколько очков, команды, выглядевшие слабее в прошлом году, вступили в бой за первые места. Уже второй раз подряд команда Renault показывает превосходную гонку. Именно Ф.Алонсо финиширует первым с большим опережением, привозя, таким образом, своей команде 10 очков и поднимаясь на первую строчку зачётной таблицы, вытесняя при этом своего напарника по команде Дж. Физикелло, которому в этой гонке не повезло. Борьба за третье место между Физикелло и М. Уэббером (Williams) закончилась столкновением за 19 кругов до финиша, после которого оба пилота покинули гонку. Самой большой неожиданностью этого гран-при, пожалуй, стало блестящее выступление команды Toyota, и хоть бюджет этой команды всегда был гораздо больше, чем у остальных, сегодняшний результат можно считать лучшим за все 4 года участия Toyota в Формуле 1. Второе место Я.Трулли и пятое Р.Шумахера позволили Toyota подняться на второе место в кубке конструкторов. Н. Хайдфельд (Williams), показав уверенную гонку, финиширует третьим.
Перед началом чемпионата многие отмечали огромный потенциал двух команд – Renault и McLaren, но если Renault уже демонстрирует, на что она способна, то McLaren пока не отличилась ярким выступлением. Возможно, на этом гран-при картина изменилась, если бы не прокол резины на машине К. Райкконена, из-за которого он был на финише лишь девятым. Второй же пилот McLaren Х. П. Монтойа, прилагая максимум усилий, прорываясь с десятого места, добрался до четвёртого, на котором и финишировал. Уже второе гран-при подряд новая команда Red Bull (бывший Jaguar) демонстрирует стабильную борьбу, обе машины этой команды финишируют в очковой зоне. Благодаря шестому месту Д. Култхарда и восьмому К. Клина, команда Red Bull занимает третье место в кубке конструкторов. На седьмом же месте финиширует семикратный чемпион мира М.Шумахер (Ferrari) набирая первые два очка в этом чемпионате. Слабое выступление команды Ferrari объясняется тем, что на этих двух гран-при была выставлена не новая машина, а F2004M – прошлогодняя, модернизированная. Но, как утверждают боссы команды, в связи с медлительностью F2004M, уже на следующее гран-при, возможно, будет выставлена F2005, которая и должна будет показать настоящий потенциал Ferrari.
Следующее гран-при пройдёт в Бахрейне 3 апреля.
Следующая
Предыдущая
