Крупнейший в мире пассажирский самолет А-380 европейского консорциума Airbus совершил сегодня первый испытательный рейс во Франкфурт-на-Майне. Полуторачасовой перелет из французской Тулузы и первая посадка прошли без осложнений. Вчера в связи со сбоем в работе двигателей Airbus произвел замену лайнера, который должен был отправиться во Франкфурт-на-Майне.
Авиалайнеры А-380, как ожидается, в 2007 году пополнят парк германской авиакомпании "Люфтганза", заказавшей 15 машин. Гигант длиной в 70 метров в обычной комплектации способен перевозить 555 пассажиров. Это на полторы сотни больше, чем американский "Боинг-747", который на протяжении 3,5 десятилетий считался самым большим пассажирским самолетом. В стандартной комплектации у А-380 на 33 процента мест больше, чем у Боинга-747. Однако при этом европейский аэробус имеет в полтора раза больше общей площади. Это позволяет открыть на его борту магазины, бары, казино и даже ясли. Все эти удобства могут сыграть решающую роль в конкуренции самолетов на дальних рейсах.
Эксперты однако предсказывают, что огромные размеры нового лайнера представляют серьезную проблему с точки зрения их обслуживания в аэропортах. Так, лондонскому Хитроу придется потратить 800 миллионов долларов на создание двухэтажных телескопических трапов, а также новых конвейеров для обработки багажа 555 пассажиров каждого рейса. Даже парижский "Шарль де Голль", который претендует на то, чтобы стать базовым аэропортом нового типа самолетов, имеет всего два готовых к их приему причала. Крупнейшие аэропорты США придется существенно модернизировать. Москва, вероятно, в обозримом будущем не сможет принимать самолеты этого типа.