Строительство самого дорогого в мире частного судна, известного пока под именем «Hull 6154», - стоимостью 140 млн фунтов стерлингов - началось накануне в итальянской Генуе. Фирма Fincantieri, одна из лидирующих фирм-строителей яхт, получила заказ на создание лодки от известнейшей брокерской фирмы Camper and Nicholsons International, базирующейся в Лондоне.
«Когда яхта будет закончена, это будет самая технически продвинутая и элегантная яхта в мире. Внутри судна будет бассейн с морской водой и отсек для субмарины, которая сможет опускаться на глубину до 300 футов (более 90 метров)», - сказал директор Fincantieri Джузеппе Боно.

На cемипалубной «Hull 6154» длиной 438 футов (более 133 метров), помимо отсека для подводной лодки, будет две вертолетные площадки. Для отдыха хозяина яхты и его гостей предусмотрены 15 комнат, оснащенные суперсовременной техникой. Интерьеры для яхты разрабатывал специально приглашенный британский дизайнер Паскаль Реймонд. Ванные комнаты будут отделаны золотом и мрамором. В распоряжении гостей будут также джакузи и гимнастический зал, устроенный таким образом, что из любой точки его можно будет созерцать открывающиеся морские виды, а также специальная палуба для воздушных ванн. Если же вдруг гостям наскучит пребывание на борту яхты, к их услугам пять комплектов водных лыж и две моторные лодки.
По словам управляющего менеджера брокерской фирмы Ancasta, одной из самых крупных компаний в Европе, специализирующейся на продаже яхт, Ника Гриффитса, «Hull 6154» уже вызвала «невероятный переполох» среди любителей частных кораблей.
Планируется, что строительство яхты завершится к 2010 году. Имя заказчика не разглашается, известно только, что это точно не Роман Абрамович, на настоящий момент владелец самой дорогой в мире частной яхты «Pelorus» стоимостью 72 млн фунтов стерлингов.
Недавно Абрамович объявил о своем намерении приобрести еще одну, пятую по счету, яхту, «The Eclipse», цена которой превышает сто миллионов фунтов стерлингов. «The Eclipse», оснащенная пуленепробиваемыми стеклами и системой обнаружения ракет, сейчас строится в Гамбурге. Также, как и на «Hull 6154», на ней предусмотрены две вертолетные площадки, место для подлодки и плавательный бассейн.
«Рынок заполнен строящимися суперяхтами, и правят бал сейчас именно русские. Для них самое главное - у кого самая длинная яхта, самая высокая мачта и самая лучшая отделка. По моему опыту, для русских олигархов яхты - прежде всего знак статуса. Нередко изысканный дизайн их интересует гораздо больше, чем то, для чего, собственно, яхта используется», - сказал Гриффитс.
Мнение управляющего мендежера Ancasta разделяет и издатель журнала «Boat International» Тони Харрис. «Первые слова, которые произносит новоиспеченный владелец яхты: «Надо было мне построит ее (яхту) побольше», - отметил Харрис.
Помимо русских любителей яхт, среди поклонников этого вида транспорта числятся один из основателей компании «Майкрософт» Пол Аллен, владеющий яхтой «Octopus» стоимостью 126 млн фунтов стерлингов, и бизнесмен, владелец магазина «Хэрродс», Мохаммед аль-Файед, которому принадлежит недорогая, по нынешним меркам, яхта «Sokar» стоимостью 17 млн фунтов стерлингов.