Изменение курсов валют
Около полусотни зрителей и почти столько же журналистов присутствовали во вторник на открытии судебного процесса против сотрудников швейцарской компании Skyguide. На скамье подсудимых в Бюлахе под Цюрихом - восемь авиадиспетчеров. Их обвиняют в преступной халатности, которая привела к столкновению двух самолетов над Боденским озером в 2002 году.
Первым был допрошен руководитель воздушных операций цюрихской диспетчерской службы. Главный вопрос – почему в момент катастрофы за пультом дежурил только один диспетчер, а его коллега в это время находился в комнате отдыха.
По мнению обвинителей, если бы сотрудники Skyguide работали в паре, крушение можно было бы предотвратить.
Обвиняемый заявил, что практика одиночных дежурств в ночное время считалась достаточно эффективной и не нуждалась в изменениях. По его словам, одного человека за пультом было «достаточно», сообщает швейцарский телеканал SF.
«Все полагали, что никаких проблем не возникнет, ни у кого не было сомнений», - подчеркнул обвиняемый.
Как отмечено в протоколе, поздним вечером 1 июля 2002 года диспетчер в течение четверти часа на двух рабочих местах вел 15 самолетов. При этом он отдал 118 радиокоманд, одна из которых оказалась роковой для пассажирского лайнера из России и транспортного самолета компании DHL. В результате их столкновения в воздухе погиб 71 человек, в том числе 49 детей.
Следующая
Предыдущая
