Разделительное заграждение между Израилем и «территориями» будет проходить не по «зеленой черте», а по линии, установленной в соответствии с «нуждами безопасности», то есть будет заходить за пределы «зеленой черты». Таково решение главы правительства Ариэля Шарона.
Позиция премьера вызывает серьезные возражения. Так, некоторые представители силовых структур считают, что заграждение должно проходить точно по «зеленой черте» - во избежание ситуации, возникшей в Ливане. Тогда во время отступления пришлось разрушить старое заграждение вместе с укрепленными пунктами и установить новое, непосредственно на границе. Операция обошлась государству в миллионы шекелей.
В ближайшие дни глава правительства по согласованию с министром обороны должен утвердить точное расположение заграждения. Речь идет не только о стене, но и о дополнительных препятствиях – электронных видеокамерах и каналах. Вдоль линии будут действовать патрули.
По словам генерального директора министерства обороны Амоса Ярона, строительство начнется в ближайшие дни. На первоначальном этапе предполагается возвести сплошное заграждение от района Гильбоа до Иерусалима. Работы на данном участке будут вестись один-два года. Стоимость проекта оценивается в сотни миллионов шекелей. По-видимому, Израиль попросит у США особое вспомоществование для осуществления программы.
Конкурсы на выполнение работ будут проводиться под руководством отдела строительства в министерстве обороны. Ответственным за выполнение операции будет назначен Виктор Баргиль – он в свое время руководил возведением заграждения на границе с Ливаном после вывода войск из зоны безопасности.
По словам Ярона, речь идет лишь о мере по обеспечению безопасности – никакого политического значения данный проект не имеет.