искать замену, и пресс-секретарь МИДа Игаль Палмор уже выразил по этому поводу сожаление от имени государства.
Германское министерство транспорта с февраля подвергалось критике в Бундестаге и в конце концов вынуждено было отказаться от участия в проекте, хотя на израильском рынке компания "Немецкие национальные железные дороги" работает с 1990-го года.
"Федеральное правительство принципиально не участвует в проектах, которые могут быть проблематичными с точки зрения международного права, а "Немецкие национальные железные дороги" на 100% принадлежат государству. Этот принцип выдерживается в отношении всех стран", - говорится в заявлении немецкого министерства.