Портал ISRAland - израильские новости

27.07.2011 | 12:38

Первая тройка – Уэббер (Red Bull), Хэмилтон (McLaren) и Алонсо (Ferrari), идет очень плотно – в 2,5 секундах. Феттель (Red Bull) только 5-й, а перед ним Фелипе Масса (Ferrari).

- Радио Феттеля (голос его гоночного инженера): «Себастьян, похоже, у тебя проблемы с задними тормозами – максимально смести баланс тормозов вперед».

- Радио Алонсо (тоже гоночный инженер): «Кажется у Марка (Уэббера) начинают изнашиваться покрышки. Можно попробовать его догнать».

Через пару минут Уэббер сворачивает в боксы... Еще через некоторое время на пит-стоп заезжает и Хэмилтон. На трассу Льюис возвращается прямо перед Марком, а когда пилот Red Bull пытается атаковать McLaren Хэмилтона, тот не оставляет ему места для обгона, практически выталкивая соперника с трассы. Почти все комментаторы тут же отреагировали на этот грубый и опасный пилотаж, отметив, что в такой же ситуации Алонсо оставил тому же Льюису место, пусть это и стоило проигранной позиции...

Все эти события происходили ровно в середине сезона... Ровнее не бывает – 10-й Гран При из 19 (Германия), 29-й, 30-й и 31-й круги из 60-ти Нюрбургринга. Собственно, победители тоже определились на этих кругах: Хэмилтон, Алонсо, Уэббер. Три топ-команды – McLaren, Ferrari, Red Bull, два чемпиона мира – Хэм (2008) и Фернандо (2005 и 2006). Действующий же чемпион мира, Себастьян Феттель, впервые в сезоне, да еще и на своей родной трассе, на подиум не попал. Правда, за круг до финиша, он смог обогнать Массу, 4-м проехав под клетчатым флагом (радио-обмен Себастьяна с боксами (инженер): «Делай не так, как Масса. Если он свернет в боксы, оставайся на трассе. Если останется на трассе – сворачивай на пит-лейн»... Ребята из Red Bull переиграли «мостик» Ferrari).

В целом же, эта гонка прошла без особых приключений, не считая того, что Уэббер проспал старт, уступив позицию Хэмилтону, а Нику Хайдфельду (Lotus Renault) на 10-м круге, пилот Toro Rosso Себастьен Буэми, предложил немного полетать. К счастью, без неприятных последствий.

А еще, после финиша, Уэббер любезно подбросил Алонсо к паддоку, так как Ferrari испанца самостоятельно до боксов не добралась, остановившись посреди трассы.

Надо заметить, что результаты «экваториальной» гонки практически не изменили положения не в личном зачете чемпионата (местами поменялись Хэм и Фернандо), не в Кубке конструкторов (Force India и Toro Rosso с их 20-ю и 17-ю очками против 355 у Red Bull, 243 у McLaren и 192 у Ferrari, не в счет). Лидером, причем – с очень большим преимуществом, остается Себастьян Феттель (216 очков). За ним следуют Марк Уэббер (139), Льюис Хэмилтон (134), Фернандо Алонсо (130) и Дженсон Баттон (109). У всех остальных пилотов менее 62-х (Ф.Масса) очков.

В ближайшие выходные пройдет Гран При Венгрии, после чего F1 отправится в заслуженный отпуск на целый месяц. Понятно, что как бы не складывалась гонка на Хунгарогринге, Феттель останется лидером чемпионата, но от этого предстоящие события не станут менее интересными даже не взирая на то, что обычно венгерский этап проходит довольно пресно.

Подождем, не долго осталось, автомобильный сайт www.3fansautos.com расскажет вам обо всем!


Фото: Formula 1

Читайте последние новости раздела "Технологии":
Греция хочет купить израильские подлодки  →
Искусственный интеллект – не только возможности, но и ответственность  →
Иран будет развивать космическую программу  →
Цукерберг дает показания  →
Миллиардер отправил невесту в космос  →
«Volkswagen» заявляет о новом сотрудничестве с «Mobileye»  →

Поделиться:

Портал ISRAland - новости Израиля