Портал ISRAland - израильские новости

12.06.2012 | 17:13

Формула-1 продолжает бить рекорды – 7-й победитель в 7-ми Гран При. На этот раз – в Канаде на высшую ступень подиума поднялся пилот команды McLaren, Льюис Хэмилтон (кстати, именно здесь – в Монреале, в 2007-м году, он одержал свою первую победу в F1). Льюис действительно провел великолепную гонку и победил заслуженно, а не благодаря сходам соперников.

А вот обладатель поула и действующий чемпион, Себастьян Феттель (Red Bull), финишировал... 4-м. Следом за ним, в очковой зоне (1-я десятка) под клетчатым флагом проехали: Алонсо (Ferrari), Росберг (Mercedes), Уэббер (Red Bull), Райкконен (Lotus), Кобаяши (Sauber) и Масса (Ferrari).

Теперь необходимо сказать о том, кто стоял рядом с Хэмилтоном на подиуме, – это были Роман Грожан (Lotus) и Серхио Перес (Sauber). И еще надо заметить, что судьба 2-го и 3-го места решилась на последних кругах гонки, которую (как и большинство других) можно назвать «шинной».

Именно фактор износа покрышек повлиял на окончательные результаты этого Гран При – в лидирующей почти всю дистанцию тройке Феттель-Алонсо-Хэмилтон (здесь на позиции влияли пит-стопы), лишь последнему удалось сохранить резину в рабочем состоянии. Именно на последних километрах дистанции Себастьян и Фернандо проиграли эту гонку: на 62-м круге (из 70-ти) Льюис обогнал Феттеля, а на 65-м – Алонсо. И если немец все-таки поехал «переобуваться», то «красный» испанец на в конец изношенных покрышках пропустил и Грожана, и Переса, а затем и быстро догнавшего его на новых колесах Феттеля.

Райкконен (Lotus), Баттон (McLaren), Шумахер (Mercedes)? Те, кто ездит под красными крылышками бортовых видео-камер (то есть – первые пилоты команды)? Кими (8-й) никак не может совладать с рулевым управлением машины – оно не подходит стилю его пилотирования. Дженсону (16-й), во-первых, не хватало скорости, а во-вторых, – покрышки очень быстро теряли свою эффективность (в то время, как Льюис выиграл гонку!). Михаэль сошел с дистанции из-за технических проблем (44-й круг, DRS).

Но рассказ обо всем этом уже не столько для «новостей», сколько для детального «разбора полетов», так как, например, Шумахера, подвела команда, причем – дважды – сначала на квалификации, а затем и на самой гонке (по этому поводу руководитель команды, Росс Браун, даже публично извинился перед Михаэлем).

Личный зачет чемпионата после ГП Канады возглавил Хэмилтон – 88 очков (уже во второй раз, первый был после ГП Китая). У его основных соперников – Алонсо и Феттеля, 86 и 85 соответственно. Но надо заметить, что у Марка Уэббера, Ники Росберга, Кими Райкконена и Романа Грожана тоже вполне конкурентоспособное количество очков – 79, 67, 55 и 53...

Действительно интригующее развитие сезона. А значит все самое интересное еще впереди!


EV

Читайте последние новости раздела "Технологии":
Генеалогия - в один клик →
Из пластиковых бутылок сделали лекарство от Паркинсона: ученые научились превращать мусор в лекарство →
Waze добавил кнопку «Чрезвычайная ситуация» →
Новый датчик может выявлять пневмонию по дыханию пациента →
Израильские ученые приблизились к управлению фотосинтезом →
Китайские ученые замедляют опустынивание с помощью «живой корки» →

Поделиться:

Портал ISRAland - новости Израиля