Изменение курсов валют
Национальная комиссия по планированию и строительству передала на доработку региональной комиссии и общественное обсуждение план строительства Намаль ха-Мифрац
Строительство нового морского порта в Хайфе – это государственная необходимость, важнейший положительный фактор для экономики Израиля, так считает мэр Хайфы Йона Яхав. Необходимо привлечь как можно большее число иностранных судов в Хайфу, обеспечить для них новые причалы, терминалы обслуживания.
В проекте Намаль ха-Мифрац, который «оттянет» на себя заправочный терминал из портовой части в Нижнем Городе, заложено строительство нового причала длиной в 1 км и шириной в 500 м с десятками кранов для погрузочно-разгрузочных работ. Строительством Намаль ха-Мифрац займется компаний «Хеврат Намалей Исраэль», объем инвестиций в проект - 4 млрд шек. Еще 1.5 млрд предполагается вложить в инфраструктуру района нового порта.
Реализация проекта превращения хайфского грузового порта в порт мирового значения, как говорит мэр Хайфы Йона Яхав, будет играть драматическую роль в противостоянии между переферией и «государством Тель-Авив». Явный «перекос» в сторону Центра уже принес экономические убытки периферии и всей стране в целом. Поэтому Намаль ха-Мифрац должен стать очередной вехой на пути «честного разделения» экономических позиций между метрополией и периферией.
Позиция мэра Хайфы выразилась и в обращении к членам Israel PWC и форума CFO на ежегодной экономической конференции. Он подверг резкой критике ситуацию, сложившуюся между центром и периферией сегодня, рассказал о бурном развитии Хайфы и призвал участников экономического форума к инвестициям в северный регион.
Йона Яхав сообщил об отработанной системе выдачи разрешений на строительство в муниципалитете Хайфы, и добавил, что темпы реализации строительных проектов на севере значительно выше, чем по стране в целом.
По материалам пресс-службы муниципалитета Хайфы
Иллюстрация – из проекта Намаль ха-Мифрац
Следующая
Предыдущая
