Голландская компания TIL будет эксплуатировать новый порт в Ашдоде

Портал ISRAland - израильские новости

5 Февраля 2026 [18 Швата, 5786 г.] В Иерусалиме

Голландская компания TIL (Terminal Investment Limited SA) выиграла тендер за право стать оператором строящегося Южного порта в Ашдоде. Победителя объявило 31 марта Управление портов Израиля (ХАНИ).

TIL является оператором 24-х контейнерных терминалов по всему миру. По данным TIL , общий объем транспортировки контейнеров для компании в 2014 году составил около 30 миллионов TEU (контейнеров). Для сравнения, это же число для всех израильских портов за аналогичный период составило примерно 2,5 миллиона TEU.

Согласно условиям тендера, TIL сможет являться управляющей компанией порта в течение 25 лет. Как известно, строительство нового порта в Ашдоде ведется китайской компанией PMEC (PanMediterranean Engineering Company Ltd (компании China Harbour Engineering). Введение его в эксплуатацию запланировано на 2021 год.

Около недели назад Управление портов Израиля объявило победителя тендера на эксплуатацию Порта Залива в Хайфе. Им стал один из ведущих операторов контейнерных терминалов - китайская компания SIPG (Shanghai International Port (Group) Co). Ранее международный тендер на строительство Порта Залива в Хайфе выиграли "Аштрум –Шафир Андаса".

"Вступление ведущих международных портовых операторов и открытие конкуренции - важный момент для израильской экономики. Новые порты позволят создать тысячи дополнительных рабочих мест и приведут к снижению дороговизны жизни. Я благодарю премьер-министра Биньямина Нетаниягу и бывшего министра финансов Яира Лапида за их поддержку и помощь", - отметил министр транспорта Исраэль Кац.

Согласно модели, которая принята в большинстве стран мира, ХАНИ, отвечающая за развитие портовой отрасли, в тендерах определяет подрядчиков для строительства новых портов.

В свою очередь от международных операторов, выигравших тендер, требуется спроектировать, профинансировать, обустроить и оборудовать порты. Нa операторе также лежит обязанность создать инфраструктуру и коммуникации, построить здания и производственные площадки. Кроме того, оператор несет ответственность за приобретение и установку эксплуатационного оборудования - кранов, транспортных средств, систем управления информацией и другой техники, необходимой для работы порта.