Бесплатная доска объявлений
Премьера первого в истории электромобиля Ferrari неожиданно превратилась в удар по самой компании. После презентации модели Ferrari Luce акции Ferrari рухнули сразу на 8% на миланской бирже и еще на 5% в Нью-Йорке. Рынок явно дал понять: далеко не все готовы увидеть Ferrari без ревущего двигателя.
Новая модель получила название Luce — "Свет". Это самый необычный Ferrari за всю историю марки: первый полностью электрический автомобиль, первый пятиместный Ferrari и одна из самых радикальных смен философии бренда. Машину разработали совместно с компанией LoveFrom бывшего главного дизайнера Apple Jony Ive.
Цена тоже соответствует амбициям — около 640 тысяч долларов.
В соцсетях реакция оказалась взрывной. Одни называют Luce "дизайнерским шедевром будущего", другие — "электрическим кроссовком за полмиллиона". Для поклонников старой Ferrari главная проблема не во внешности, а в самом факте: бренд, десятилетиями продававший звук, бензин и эмоцию скорости, теперь заходит на территорию тихих электромоторов.
Особенно болезненно инвесторы восприняли тот факт, что рынок электрических суперкаров уже переживает серьезный кризис. Lamborghini и Porsche ранее уже сократили планы по выпуску электромобилей из-за слабого спроса и давления китайских производителей.
При этом технически Luce выглядит очень мощно. Автомобиль оснащен четырьмя электромоторами — по одному на каждое колесо — и разгоняется до 96 км/ч примерно за 2,5 секунды. В Ferrari отдельно подчеркивают: ключевые компоненты производятся внутри компании, чтобы сохранить качество обслуживания и стоимость автомобиля на вторичном рынке.
Но главный вопрос теперь звучит иначе: готов ли мир к Ferrari без фирменного рева мотора?
Судя по реакции биржи — пока не очень.
Следующая
Предыдущая
