Динамика курсов валют
После долгих месяцев почти полного господства израильских авиакомпаний на рынке в Бен-Гурион постепенно возвращается конкуренция. Wizz Air, группа Lufthansa, греческие перевозчики и другие иностранные компании снова открывают маршруты в Израиль и наращивают рейсы перед летом. Но для пассажиров есть плохая новость: цены все равно остаются болезненно высокими.
Формально выбор стал шире, однако эпоха "европейских выходных за 99 евро" пока не возвращается. Даже на коротких маршрутах разница между авиакомпаниями достигает сотен долларов, а стоимость перелетов заметно выше докризисных уровней.
Главная битва сейчас идет за греческие острова, Кипр и Болгарию — именно туда израильтяне массово пытаются улететь летом. И здесь особенно агрессивно действует Wizz Air, предлагая цены значительно ниже конкурентов. Например, перелеты в Афины или Салоники у венгерского лоукостера иногда стоят почти вдвое дешевле, чем у части израильских перевозчиков.
Но даже "дешево" теперь выглядит совсем не так, как раньше. Полет в Ларнаку летом спокойно может стоить 400–500 долларов, а на популярных направлениях вроде Родоса, Рима или Будапешта цены нередко подбираются к 700 долларам — иногда даже без багажа.
Особенно заметно подорожание на дальних маршрутах. Билеты в Нью-Йорк у Эль Аль стартуют примерно от 1800 долларов, а полеты в Бангкок давно перестали быть "народным маршрутом" для израильтян с рюкзаком и мечтой о дешевой Азии.
В отрасли объясняют ситуацию сразу несколькими причинами: часть иностранных авиакомпаний все еще не вернулась, стоимость авиационного топлива остается высокой, а мировой авиарынок после кризисов последних лет продолжает перекладывать расходы на пассажиров. Многие перевозчики по всему миру уже повышают цены, вводят новые сборы и сокращают объем услуг.
При этом конкуренция все-таки начинает понемногу давить цены вниз. И если раньше израильтяне покупали любой билет по принципу "лишь бы улететь", то сейчас снова появляется возможность сравнивать предложения. Правда, поиск выгодного рейса все больше напоминает охоту за квартирой в центре Тель-Авива: теоретически варианты есть, но найти нормальную цену — уже почти отдельный вид спорта.
Предыдущая
