ISRALand в Facebook
Начиная с ближайшего воскресенья 16 октября (канун праздника Суккот), пассажиры смогут впервые воспользоваться Поездом долины. Об этом 13 октября сообщила пресс-служба минтранса.
На период тестовых поездок с пассажирами – с 16 октября и до 4 ноября 2016 года проезд со станций Поезда долины до любой железнодорожной станции страны и обратно будет бесплатным. Так решил министр транспорта Исраэль Кац.
По окончании тестовых поездок, с 4 ноября 2016 года, в течение трех месяцев проезд со станций Поезда долины на любую железнодорожную станцию страны и обратно будет бесплатным, кроме Кфар-Иошуа. Поездка со станции Кфар-Иошуа в этот период будет бесплатной только для жителей этого населенного пункта и окрестностей.
Билеты на бесплатный проезд необходимо оформлять в кассах одной из станций Поезда долины.
По прошествии трех месяцев стоимость проезда по маршруту Поезда долины (не включая станцию в Хайфе), в любую точку страны составит полцены при покупке билета в оба конца на одной из новых железнодорожных станций. Эта скидка будет действовать в течении двух лет.
Скидка на проезд в 50% со станции Кфар-Иошуа на этот период будет предоставляться только жителям этого населенного пункта и окрестностей. Для получения бесплатных и льготных билетов необходима персональная карточка "рав-кав".
Поезд долины будет курсировать по маршруту Атлит – Хайфа - Бейт-Шеан начиная с 6:23 и до 19:23, в обратном направлении Бейт-Шеан-Хайфа–Атлит - с 6:53 до 20:53.
С началом функционирования Поезда долины будет налажено автобусное сообщение между населенными пунктами и станциями. Расписание автобусов скоординировано с прибытием и отправлением поездов.
Министр Исраэль Кац совершит поездку по новому маршруту утром 18 октября. Министр призвал жителей и гостей севера страны воспользоваться уникальной возможностью опробовать новый железнодорожный маршрут бесплатно.
На маршруте Поезда долины (Хайфа – Бейт-Шеан) построены четыре из шести запланированных станций: Бейт-Шеан, Афула, Мигдаль а-Эмек-Кфар-Барух и Йокнеам-Кфар-Иошуа. На более позднем этапе запланированы еще две станции – в районе Лев а-Мифрац и в Нешере.
Кац подчеркнул, что соединение Мигдаль а-Эмека, Афулы и Бейт-Шеана с общеизраильской сетью железных дорог существенно сократит время проезда в центр страны. "Новое железнодорожное соединение значительно изменит ситуацию в сфере трудоустройства и расширит диапазон возможностей жителей севера страны", - заявил министр.
Поезд будет выполнять пассажирские и грузовые перевозки. Часть новой ветки пройдет вблизи исторического соединения Поезда долины, от станции Лев а-Мифрац через перекресток Чек-Пост по мосту над проспектом Гистадрут в сторону перекрестков Ягур и а-Амаким и далее продолжит в направлении перекрестка а-Тишби вдоль Изреэльской долины до Афулы, оттуда напрямую в Бейт-Шеан.
Предполагается в будущем продлить железнодорожную ветку в сторону пограничного терминала Шейх Хусейн и соединить ее с иорданской сетью железных дорог.
Стоимость строительства 60-километрового соединения Хайфа - Бейт-Шеан составляет около 4-х миллиардов шекелей. Поезда на этом маршруте будут развивать скорость до 160 км в час.
Строительство новой железнодорожной ветки включало в себя создание 26 мостов общей протяженностью 5,5 км, трех тоннелей общей протяженностью в 1 км, сельскохозяйственные переходы и пешеходные мосты.
Исторический Поезд долины был веткой хиджазской железной дороги, созданной в 1905 году, маршрут которой проходил через Хайфу, Цемах и до Дамаска в Сирии. Поезд окружали различные мифы, легенды и истории. Поезд внес огромный вклад в развитие Хайфы и окрестностей, и курсировал до создания государства Израиль.
Следующая
Предыдущая
