ISRALand в Facebook
Работники приводят примеры многочисленных нарушений, из-за которых жизни тысяч израильтян подвергаются опасности.
Поезд запущен в конце сентября после нескольких лет постоянных отсрочек с обещаниями облегчить жизнь пассажирам, которым приходилось выдерживать двухчасовую поездку в часы пик между Иерусалимом и Тель-Авивом. Пока маршрут действует только до аэропорта Бен-Гурион, ветку до Тель-Авива обещают запустить через несколько месяцев.
С момента запуска, множество раз поезда откладывались по техническим причинам, а в некоторых случаях поезда застревали в туннелях и стояли там часами. Эти случаи повлекли общественное осуждение и предположение, что линия не завершена полностью.
В субботу трое работников сообщили в СМИ, что их уволили за работы за открытую критику и отказ оставлять без внимания вопросы безопасности. Они привели множество примеров нарушений безопасности на линии.
Как сообщается, стоимость скоростной железнодорожной линии уже составила около 2 млрд. долларов.
Следующая
Предыдущая
