ISRAland в Twitter
В Израиле готовятся к одному из самых болезненных для водителей решений последних лет: скоростные полосы на шоссе Аялон и трассе № 2 станут платными. Финансовая комиссия Кнессета уже утвердила план, а запуск намечен на 1 марта.
Цена будет «плавающей» — от примерно 7 до 105 шекелей за участок, в зависимости от загруженности дороги. Логика простая - хочешь ехать быстро без пробок — плати. Общественный транспорт и машины с тремя пассажирами освободят от оплаты, чтобы подтолкнуть людей пересаживаться из личных авто в совместные поездки.
Проект затрагивает семь участков между Нетанией и развязкой Мево-Аялон. Параллельно откроют крупные парковки-перехватчики: на 6800 мест в районе Шфаим уже в марте и ещё на 3800 мест позже летом. Идея стара как мир — оставить машину на въезде в Гуш-Дан и дальше ехать быстрее и дешевле.
Если скорость потока упадёт ниже 70 км/ч, автомобили с одним-двумя пассажирами вообще не пустят на платные полосы. Мотоциклам и скутерам въезд закроют полностью — решение уже вызвало протесты байкеров, но в Минтрансе настаивают: вопрос безопасности важнее.
Стоимость всего проекта оценивают примерно в 8 млрд шекелей. Часть расходов возьмёт на себя частная компания, которая затем 14 лет будет получать деньги за проезд.
Для водителей это выглядит просто: пробки никуда не исчезнут, зато появится выбор — стоять бесплатно или ехать быстро, но за ощутимую сумму. Старый израильский принцип «время — деньги» выходит на новый, вполне буквальный уровень.
Предыдущая
