Бесплатная доска объявлений
Война с Ираном бьет по карману - морские и воздушные перевозки в Израиль подорожали на 10–25% из-за нового «военного» сбора. Основной удар пришелся на импорт, более 90% которого идет морским транспортом, а авиакомпании, включая Challenge Airlines и единственный грузовой самолет El Al, продолжают работать по спецразрешению, везя жизненно важные грузы — от медоборудования до свежей рыбы.
Стоимость доставки выросла из-за повышения страховки и операционных расходов. Если кризис затянется, повышение цен на логистику может напрямую отразиться на товарах в магазинах. Закрытие Ормузского пролива для Израиля пока угрозы не несет, но косвенно давление на рынок нефти и страховые тарифы поднимает цены на импорт.
Рейтинговое агентство S&P Global Ratings отмечает, что регион переходит в категорию «критического» геополитического риска. Для Израиля ситуация двойственная: экономика устойчива, сектор высоких технологий и валютные резервы держат страну на уровне A, но расходы на оборону и масштаб потенциального ущерба увеличивают нагрузку на бюджет.
Предыдущая
