Портал ISRAland - израильские новости

20.07.2005 | 10:44

В рейтинге самых популярных иномарок произошли изменения - из-за смены поколений Ford Focus уступил первую строчку, откатившись на четвертое место. Top-20 моделей почти на 90% состоит из азиатских - японских и корейских - производителей: европейцы делегировали в этот список только пару Renault.

По итогам прошлого года самой продаваемой иномаркой стал Ford Focus. Но в этом году из-за смены поколений завод некоторое время не выпускал машины, а затем производил их в медленном темпе для отработки процессов качества. В результате по итогам первого полугодия Focus откатился с первого места на четвертое, а прирост отмечен минимальный - 3%.

А на первое место вернулась неувядающая Nexia, которая разошлась тиражом без малого 20 тыс. Daewoo стабильно прирастает вровень с рынком и сейчас идет на результат в 40 тыс. машин по итогам года. Лишь немного отстает от Nexia Hyundai Accent - сборка этой модели на ТагАЗе вошла в ритм, сбоев с поставкой машинокомплектов в этом году не было, что позволяет удовлетворить спрос.

Самой продаваемой импортной иномаркой вновь стал Mitsubishi Lancer - продажи этого автомобиля выросли почти в два с половиной раза, и Lancer стал первой иностранной машиной, которая преодолела рубеж в 10 тыс. за полгода. Лишь к концу июня в этот список вошла Toyota Corolla, сохранившая место в пятерке. А главный конкурент Lancer - Nissan Almera - приблизился к рубежу 10 тыс., обогнав Hyundai Getz, и вышел на седьмое место.

Серьезная борьба идет в классе D. По итогам I квартала в нем лидировала Mazda6, но по полугодию ее опередили японские конкуренты - Toyota Avensis и Nissan Primera. Avensis в свою очередь обогнал Nissan и вернул первое место в сегменте. Опережает трио японцев Hyundai Sonata - такого успеха модель добилась благодаря переносу сборки в Таганрог год назад. По итогам года статистика Sonata может оказаться еще лучше: во втором полугодии стартуют продажи нового поколения корейской модели, которая в России пойдет под именем Hyundai NF.

В двадцатке самых продаваемых автомобилей только две европейские машины одного брэнда Renault. Причем более дорогой Megane обогнал Symbol, бывший до того бестселлером марки. Автомобиль класса С от Renault опередил даже вылетевший из «десятки» Kia Rio - из-за прекращения поставок машинокомплектов на завод «Автотор» этот автомобиль оказался единственным из top-20, который снизил продажи в первом полугодии.

Замыкают двадцатку две модели, которые резко ворвались в нее. Год назад спрос на Mazda3 был не меньше, чем сегодня, но из-за нехватки автомобилей, которые строго квотируются, очередь растягивалась на многие месяцы. Сейчас проблема наличия машин практически решена, а Mazda3 с 55-го места взлетела на 19-е.

Также в двадцатку попал корейский Chevrolet модели Lacetti. Удивительно, но она немного обогнала модель Aveo, которая изначально планировалась в качестве бестселлера марки. Впрочем, по мнению участников рынка, Chevrolet с корейскими брэндами выступила ниже, чем ожидалось,- Lacetti уступает Hyundai Elantra почти в два раза, а Getz имеет более чем двукратное преимущество перед Aveo.

Читайте последние новости раздела "Технологии":
Ваш смартфон давно перестал быть просто телефоном →
Израильские ученые нашли способ «светить» на Альцгеймера →
Израильские медики научились диагностировать желтуху у новорожденных через фото глаза на телефон →
Optimus рухнул на сцене: провал публичной демонстрации Tesla — робота подозревают в управлении «из‑за кулис» →
DeepSenTech 2025: лазеры, ИИ и новое лицо оборонных технологий Израиля →
Тех-гиганты залазят в долги ради гонки ИИ — на кону сотни миллиардов →

Поделиться: