ISRAland в Twitter
Динамичное развитие антарктического туризма привело к тому, что к берегам Антарктиды отправится самое большое круизное судно за всю историю полярного туризма. До этого количество пассажиров, одновременно посещающих самый южный континент, измерялось сотнями, теперь – тысячами.
Для Golden Princess это первый такой маршрут. Судно, спущенное со стапелей относительно недавно – 5 лет назад, до этого ходило в водах Атлантики, между Европой и Америкой.
Однако новый маршрут таит в себе большой риск. Дело в том, что огромное круизное судно не имеет ледовой защиты, а Антарктида, как известно, – не Индийский океан, и айсберги в ней еще как водятся, беспокоится полярный специалист университета Кентерберри Алан Хеммингс.
Его британские коллеги на встрече по международным Антарктическим соглашениям, состоявшейся в Эдинбурге, также выступали против плавания суперлайнеров к берегам Антарктиды. «Если такой корабль потерпит бедствие, то случится трагедия, которая затмит крушение Титаника», - предупредил глава британской делегации Майк Ричардсон.
Но представитель компании Princess Cruises (владелец Golden Princess), Джули Бенсон заявила, что судно готово к полярному плаванию и угрозы пассажирам нет никакой. Впрочем, точно так же о непотопляемости «Титаника» в начале прошлого века заявляли его создатели.
Круизное путешествие – удовольствие не из дешевых. Его средняя продолжительность – три недели, и самая дешевая каюта (без иллюминатора) в среднем стоит 2,1 тыс долларов на человека – все зависит от маршрута (цена 12-дневного путешествия по маршруту Барселона – Стамбул на той же Golden Princess начиналась от 2,1 тыс долларов). Цены на каюты двух последних палуб (их преимущество над остальными – небольшие балкончики с шезлонгами и окна от пола до потолка) могут превышать 5 тыс долларов.
Golden Princess построен в 2001 году в Италии. Имеет водоизмещение 109 тыс тонн, длину 290 м, ширину 36 м, скорость 22 узла (41 км/ч), высота надводной части около 30 м. Лайнер оборудован 12 лифтами, которые поднимают 2 600 пассажиров (при двухместном размещении) на 14 палуб, каждая из которых имеет свое название (к примеру, «Плаза», «Фиеста», «Солнечная», «Спортивная»). Отдельно надо сказать о тринадцатой палубе – ее просто нет. На корабле везде за 12-м неизбежно следует 14-й номер.
К услугам пассажиров 1 296 кают (среди них есть люксы с балконом, с видом на океан и внутренние каюты) и международная команда в 1 200 человек с 24-часовым обслуживанием. Каюты оборудованы телевизором, радио, сейфом, телефоном, есть фен, мини-бар или холодильник. Доступны также 12 баров, библиотека, интернет-центр, рестораны разнообразного формата, шоу-залы, казино, дискотека, комната для игры в карты, игровые автоматы. Заболевшие могут обратиться в корабельный медицинский центр, фотолюбители – тут же проявить в лаборатории свои снимки, а современные «духлессы» - заскочить в салон красоты или магазины дьюти-фри.
Не забыли и про любителей спорта (бассейны, SPA, сауна, тренажеры и многое другое) и детей (детский центр и центр для подростков). Предусмотрено все, даже на тот случай, если романтично настроенным парам придет в голову обвенчаться прямо на борту лайнера – для этого здесь имеется свадебная часовня.
Однако, несмотря на солидные размеры, неофициальное имя «новый Титаник» в настоящий момент имеет Queen Mary II, крупнейшее в мире пассажирское судно, построенное в 2004 году. По своим размерам этот корабль не имеет равных - 345 метров в длину (три с половиной футбольных поля), 41 - в ширину, 72 - в высоту (выше, чем статуя Свободы или Спасская башня Московского Кремля), водоизмещение – 150 тыс тонн.
Он может развивать скорость до 30 узлов (56 км/час). На семнадцати палубах лайнера расположились рестораны, бары, кинотеатры, пять бассейнов, библиотека и планетарий. Самый дешевый тур на Queen Mary II стоит от 2 тыс евро, а сам корабль стоит более 780 млн долларов.
С ним может поспорить только Freedom of the Seas, совершивший свой первый рейс в апреле этого года. Построенный в Финляндии лайнер является флагманом круизной компании Royal Caribbean International. Он способен вместить 4 375 пассажиров. Лайнер короче Queen Mary II на шесть метров, зато на 15 метров шире и имеет на 10 тыс тонн большее водоизмещение.
Следующая
Предыдущая
