Портал ISRAland - израильские новости

05.01.2007 | 20:56

Университет Пердю проанализировал, каким образом пол и возраст водителя автомобиля влияют на частоту и серьезность дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Для анализа была использована статистика ДТП штата Индиана за последние годы.

Исследователи пришли к следующим выводам:

- Если в ДТП машина переворачивается, то для молодых водителей риск смерти повышается на 154%, для пожилых - на 220%. Для женщин этот разрыв еще больше: риск гибели молодых водительниц увеличивается на 116%, пожилых - на 523%.

- Если в ДТП попадает автомобиль, в котором находятся не только водитель, но и пассажиры, то риск смерти водителя заметно увеличивается. Риск для молодых мужчин-шоферов возрастает на 114%, для мужчин среднего возраста - на 70%.

- Парадоксально, но новые автомобили (выпущенные менее 5-ти лет назад) увеличивают риск смерти для пожилых водителей на 216%, для молодых - на 71%. С другой стороны, управление более возрастными автомобилями серьезно повышает риск гибели молодых женщин (на 200%), но не сказывается на иных категориях водителей.

- Нежелание пользоваться ремнем безопасности заметно повышает шансы на смерть водителя: к примеру, риск гибели не пристегнутых пожилых женщин на 187% выше, чем у их пристегнутых ровесниц.

- Молодым женщинам крайне опасно попадать в аварии, находясь в сельской местности. В этом случае их шансы на смерть вырастают на 208%. На иные категории водителей деревенский воздух подобного влияния не оказывает.

- Главными причинами смерти и серьезных травм мужчин средних лет, управляющих автомобилем, является засыпание за рулем, превышение скорости, аварии на перекрестках, а также ДТП, происходящие ночью в пятницу и субботу. На женщин эти факторы влияния не оказывают. В свою очередь, представительницы прекрасного пола чаще страдают, когда ведут машину днем, после употребления алкоголя и находясь в болезненном состоянии. Эти факторы на мужчин не влияют.

- Несмотря на то, что употребление алкоголя несколько повышает вероятность смерти для водителей (особенно мужчин и женщин средних лет), в целом его негативное влияние достаточно умеренно.

Читайте последние новости раздела "Технологии":
Илон Маск пообещал Израилю беспилотные такси уже через год →
В Китае создали пластик с "кнопкой самоуничтожения": разлагается по команде за несколько дней →
ИИ обещает "перевод с кошачьего": заговорим ли мы с животными уже при нашей жизни? →
Японцы убирают людей из лабораторий: в Токио открыли научный центр, где работают только роботы →
Virgin Atlantic первой встроила ChatGPT в поиск авиабилетов →
Meta делает покупки вместо вас — и одновременно режет тысячи рабочих мест →

Поделиться:

Washington ProFile