Изменение курсов валют
12 ноября окружной суд Хайфы приговорил к 6 месяцам общественных работ хорватского подданного Здравко Пиластро, выполнявшего обязанности старшего помощника капитана на судне «ЦИМ Азия». Он был признан виновным в халатности, повлекшей за собой смерть семи членов экипажа японского рыболовного траулера «Шинсей-мару-3».
Напомним, что 28 сентября 2005 года израильский контейнеровоз столкнулся с траулером в 40 км от острова Хоккайдо. Хотя об этом не было сделано записи в бортовом журнале, радар «ЦИМ Азия» показал, что на курсе израильского корабля находится рыболовецкое судно. По сообщению траулера «Сушими-мару-13», находившегося рядом с местом происшествия, непосредственно перед аварией прожекторы «ЦИМ Азия» осветили «Шинсей-мару», но израильтяне не предприняли никаких мер, чтобы изменить курс.
Факт столкновения был также подтвержден представителем японской береговой охраны Митсуо Хамамото, сообщившем, что этот инцидент был зафиксирован радарами.
Проведя расследование, израильская полиция пришла к выводу, что столкновение произошло в то время, когда вахту стоял старший помощник. Капитан корабля Моше Бен-Давид в этот момент спал в своей каюте. Пиластро поставили в вину, что он не использовал все имевшиеся в его распоряжении средства для предотвращения столкновения. В частности, он не включил сирену, которая могла бы предупредить японцев об опасности. Адвокат Пиластро Шмуэль Кейнан резко критиковал полицию и прокуратуру и сказал, что его подзащитного сделали «козлом отпущения».
Следующая
Предыдущая
